Kolejowy silnik prądu stałego ZTP
video

Kolejowy silnik prądu stałego ZTP

Silnik kolejowy prądu stałego serii Simo ZTP ma długą historię projektowania i produkcji. Jest on specjalnie stosowany do urządzeń lokomotyw kolejowych, takich jak przeciąganie pomp hydraulicznych, dmuchaw, sprężarek powietrza, generatorów pomocniczych, hamowania pojazdów silnikowych i hamulców, lokomotyw spalinowych i samochodów osobowych oraz innych pomocniczych silników mechanicznych.
Wyślij zapytanie

Opis

Parametry techniczne

Tytuł:

Seria ZTP Kolejowy silnik prądu stałego



Krótkie wprowadzenie

Silnik kolejowy prądu stałego serii Simo ZTP ma długą historię projektowania i produkcji. Jest on specjalnie stosowany do urządzeń lokomotyw kolejowych, takich jak przeciąganie pomp hydraulicznych, dmuchaw, sprężarek powietrza, generatorów pomocniczych, hamowania pojazdów silnikowych i hamulców, lokomotyw spalinowych i samochodów osobowych oraz innych pomocniczych silników mechanicznych.



Główne parametry techniczne

Rama:

 #1~#8

Zakres mocy:

0.4~30kW

Napięcie:

24V, 48V, 65V, 75V, 78.5V, 96V, 110V, 220V, 240V, 250V, 260V

Ekscytujący tryb:

Ekscytujące bocznikowanie

Prędkość:

700rpm ~ 3500rpm

Metoda chłodzenia

IC01

Stopień ochrony

IP23

Klasa izolacji

F (155 stopni), H (180 stopni)

Obowiązek:

S1, S4, S5, S6, S9

Typ mocowania

B3/V1/B35




Dlaczego warto wybrać silnik prądu stałego Simo Brand Z?

Silnik prądu stałego Simo serii ZTP został opracowany przez zespół techniczny Simo oraz autoryzowany i prowadzony przez chińskie Ministerstwo Kolei. Zastosowano go w szeregu znanych pociągów kolejowych, takich jak FUXING, HEXIE i wielu innych pociągach za granicę.


Silnik ZTP ma wyjątkowe zalety polegające na wysokim wykorzystaniu przestrzeni stojana, małej objętości, małym momencie bezwładności, dobrej dynamice i może wytrzymać prąd pulsacyjny i wysoką szybkość zmian prądu.


Silnik może wytrzymać uderzenia i wibracje powstające podczas normalnej eksploatacji lokomotyw i pojazdów. Gdy lokomotywa jest wystawiona na deszcz i śnieg, silnik pracuje normalnie.


Świetna jakość to sekret, że silnik Simo może być wyjątkowy przez 67 lat w branży produkcji silników elektrycznych. Mamy naprawdę ścisłe systemy kontroli wyboru i przeglądu dostawców materiałów, kontroli materiałów, kontroli przetwarzania, testowania silników, testowania, pakowania i transportu.




Szczegóły produkcji


Rama

  • Kompaktowa i wytrzymała rama żeliwna

  • Dostępne uniwersalne wymiary montażowe IEC i NEMA

  • Konfigurowalny wygląd i wymiary

dc frame(001)


DC rotor3(001)

Armatura

  • 99,9% czystej miedzi do armatury, aby zapewnić moc wyjściową i wydajność

  • Doskonały system izolacji z 5 dodatkowymi przepływami przetwarzania

  • Wszystkie miedziane pręty są montowane ręcznie, aby zapewnić, że wszystkie szczeliny są pełne i uniknąć wszelkich możliwych wad.


Meandrowy:

  • Wszystkie uzwojenia są wykonane z czystej miedzi, aby zapewnić sprawność indukcyjną

DC stator1(001)
DC assembling(001)

Testowanie

  • Wszystkie silniki muszą przejść test części przed malowaniem i pakowaniem

  • Badania typu będą przeprowadzane regularnie dla każdej serii, częściej dla nowo opracowanych serii i wariantów.


Pakiet i dostawa

  • Wszystkie silniki zostaną zapakowane na długo przed dostawą

  • Plastikowa osłona wewnątrz, zewnętrzna folia próżniowa, a następnie pudełko z litego drewna

DC packaging(001)


Aplikacje

Silnik jest używany głównie do napędzania urządzeń lokomotyw kolejowych, takich jak przeciąganie pomp hydraulicznych, dmuchaw, sprężarek powietrza, generatorów pomocniczych i innych pomocniczych silników mechanicznych. Stosowany w lokomotywach spalinowych, samochodach silnikowych itp. do napędzania sprężarek powietrza, lokomotyw, hamowania pojazdów silnikowych i używania hamulców.


cement(001)

Cement

chemistry(001)

Chemia

locomotive(001)

Lokomotywa

steel(001)

Stal

WYBIERZ SIMO, WYBIERZ JAKOŚĆ!


Popularne Tagi: silnik prądu stałego ztp, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, niestandardowe, oferta cenowa, niska cena, na stanie, wyprodukowany w Chinach

Wyślij zapytanie