YRKK710-12 Silnik trójfazowy z pierścieniem ślizgowym
video

YRKK710-12 Silnik trójfazowy z pierścieniem ślizgowym

Trójfazowy silnik z pierścieniem ślizgowym serii YRKK z układem chłodzenia ic611 wykorzystuje zaawansowaną konstrukcję i-wysokiej jakości materiały, które charakteryzują się niskim zużyciem energii i wysoką wydajnością pracy. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji elektromagnetycznej sprawność energetyczna silnika jest wyższa niż w przypadku silników tradycyjnych, co pomaga przedsiębiorstwom zmniejszyć zużycie energii i koszty operacyjne.
Wyślij zapytanie

Opis

Parametry techniczne

Tytuł:

Trójfazowy silnik z pierścieniem ślizgowym YRKK średniego i wysokiego napięcia

 

 

Krótkie wprowadzenie


W porównaniu z silnikiem wysokonapięciowym z układem chłodzenia ic611, podstawowe wymagania eksploatacyjne silnika obejmują dwa aspekty: ochronę i chłodzenie. W zależności od różnych środowisk i warunków użytkowania zostaną opracowane odpowiednie poziomy ochrony i specyfikacje metod chłodzenia. Jednocześnie są to elementy współzależne i ściśle powiązane. Istnieje wiele metod chłodzeniaSilnik trójfazowy z pierścieniem ślizgowym. Wśród nich powszechną uwagę przyciąga chłodzenie wodą ze względu na doskonały efekt rozpraszania ciepła. Ponieważ pojemność cieplna wody jest znacznie większa niż powietrza, przy tej samej różnicy temperatur woda może skuteczniej odprowadzać ciepło, a jej objętość stanowi tylko jedną tysięczną objętości powietrza. Dzięki temu silnik chłodzony wodą-jest znacznie lepszy od silnika chłodzonego powietrzem-pod względem rozpraszania ciepła. Ponadto silnik chłodzony wodą-ma także zalety: mały rozmiar, lekkość, niski poziom hałasu i wysoką wydajność, szczególnie odpowiedni do miejsc o złych warunkach pracy i wentylacji i wystarczające źródła wody.

 

W takich środowiskach można w pełni wykazać zalety silników-chłodzonych wodą. Ponadto metody chłodzenia silnika obejmują również typy IC611, IC616, IC81W i inne. Wśród nich IC611 to całkowicie zamknięty silnik zimny i-samowentylowany, z wymiennikiem ciepła zainstalowanym nad silnikiem, taki jak silnik wysokiego napięcia z układem chłodzenia ic611; Na tej podstawie IC616 dodaje zewnętrzną dmuchawę; IC81W wykorzystuje-samoczynną-wentylację chłodzoną powietrzem i jest wyposażony w wymiennik ciepła umożliwiający wymianę ciepła między powietrzem a wodą; IC666 to całkowicie zamknięty, wewnętrzny obieg powietrza chłodzącego, z niezależną chłodnicą powietrze/powietrze; i IC86W jest bardziej zaawansowany, wyposażony w niezależną chłodnicę powietrza/wody. Różne typy metod chłodzenia silnika mają swoją własną charakterystykę, a seria IC wykazuje różnorodność. Jeśli chodzi o chłodzenie powietrzem, w produkcji silników powszechnie stosuje się kombinację chłodzenia naturalnego i wentylacji wymuszonej. Obracanie wirnika powoduje wypychanie powietrza do wszystkich części silnika.Silnik trójfazowy z pierścieniem ślizgowymco daje naturalny efekt chłodzenia. Jednak w przypadku większości silników wewnętrzne lub zewnętrzne urządzenia wentylacyjne są niezbędne, aby poprawić efekt chłodzenia.

 

Główne parametry techniczne

Rama:

H710

Zakres mocy:

710 ~ 1250 kW

Woltaż:

3000V, 3300V, 4160V, 6000V, 6600V, 10000V, 11000V

Częstotliwość:

50 Hz, 60 Hz

Liczba Polaków:

12P

Prędkość

500 obr./min

Mechaniczny Chłodzenie

IC611

Stopień ochrony

IP54, IP55

Klasa izolacji

F (155 stopni), H (180 stopni)

Obowiązek:

S1, S4, S5, S6, S9

Typ mocowania

B3/V1

 

 


Dlaczego warto wybrać serię silników Simo Brand YRKK?

 

Silniki wysokiego napięcia-serii YRKK wykorzystują międzynarodową zaawansowaną technologię projektowania silników w połączeniu ze ścisłą technologią produkcji i-surowcami wysokiej jakości, aby zapewnić dobre działanie każdego silnika-w długim okresie użytkowania.

 

 

 


Szczegóły produkcji

 

Rama

  • Rama o konstrukcji skrzynkowej, łatwa w utrzymaniu i montażu

  • Elastyczny w przypadku specjalnych wymiarów montażowych

  • Konfigurowalny wygląd i wymiary

YRKK slip ring three phase motor


high voltage slip ring three phase motor

Stojan

  • Uzwojenie stojana z czystej miedzi w 99,9% zapewnia moc wyjściową i wydajność

  • Doskonały system izolacji z 5 dodatkowymi procesami przetwarzania

  • Wszystkie uzwojenia są montowane ręcznie, aby zapewnić zapełnienie wszystkich szczelin i uniknąć ewentualnych wad uzwojenia.


Wirnik

  • Wirnik odlewany z aluminium z wysokiej jakości rdzeniem ze stali krzemowej zapewniający skuteczność indukcji

  • Wirnik z pręta miedzianego jest dostępny dla silnika YKK

  • Dobrze i precyzyjnie obrobione wały o dobrej wytrzymałości i wytrzymałości

electric slip ring three phase motor
industrial slip ring three phase motor

Testowanie

  • Wszystkie silniki muszą przejść próbę jednostkową przed malowaniem i pakowaniem

  • Badania typu będą wykonywane regularnie dla każdej serii, częściej dla nowo opracowywanych serii i wariantów.


Paczka i dostawa

  • Wszystkie silniki zostaną dobrze zapakowane przed dostawą

  • Wewnątrz plastikowa osłona, zewnętrzna folia próżniowa i pudełko z litego drewna

top slip ring three phase motor

 

Aplikacje

 

simo slip ring three phase motor

Cement

3000V slip ring three phase motor

Elektrownia

6000V slip ring three phase motor

Woda

S1 slip ring three phase motor

Górnictwo

product-1-1 WYBIERZ SIMO, WYBIERZ JAKOŚĆ!

 

Popularne Tagi: YRKK710-12 Trójfazowy silnik z pierścieniem ślizgowym, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, oferta cenowa, niska cena, w magazynie, wyprodukowane w Chinach

Ic611 Cooling System

型号

Typ

额定 功率

Moc znamionowa

额定 电流

Prąd znamionowy

额定 转速

Prędkość znamionowa

效率

Efektywność

功率 因数

Współczynnik mocy

最大转矩/额定转矩

Maks. Moment obrotowy/moment znamionowy

质量

Masa

kW

A

obr./min

%

cosφ

kg

YRKK7101-12

710

54.7

495

93.7

0.80

1.8

 

YRKK7102-12

800

61.5

495

93.9

0.80

1.8

 

YRKK7103-12

900

69.0

495

94.1

0.80

1.8

 

YRKK7104-12

1000

76.5

495

94.3

0.80

1.8

 

YRKK7105-12

1120

85.5

495

94.5

0.80

1.8

 

YRKK7106-12

1250

94.1

495

94.7

0.81

1.8

 

 

 

Wyślij zapytanie