Silnik trójfazowy o zmiennej prędkości

Krótkie wprowadzenie

Silnik trójfazowy o zmiennej prędkości serii YVFE5 jest sterowany przez technologię IGBT (dioda bramkowa izolowana) PWM (modulacja szerokości impulsu n-modulacja szerokości impulsu) przetwornik częstotliwości. Zakres jego mocy wynosi około 0.75 ~ 500 kW. Technologia IGBT może zapewnić bardzo krótki czas narastania prądu, czas narastania od 20 do 100 μs, generowany impuls elektryczny ma bardzo wysoką częstotliwość przełączania, do 20 KHZ. Gdy szybki wzrost napięcia wzdłuż przetwornika częstotliwości dosilnikkoniec, odbita fala napięcia jest generowana z powodu niedopasowania impedancji między silnikiem a kablem. Ta odbita fala powraca do przetwornicy częstotliwości i indukuje inną odbitą falę z powodu niedopasowania impedancji między kablem a przetwornicą częstotliwości, która ma zostać dodana do oryginalnej fali napięcia, co skutkuje napięciem szczytowym na froncie fali napięcia. Wielkość napięcia szczytowego zależy od czasu narastania napięcia impulsowego i długości kabla.

Zwykle, gdy długość przewodu wzrasta, przepięcie jest generowane na obu końcach przewodu, amplituda przepięcia na końcu silnika wzrasta wraz ze wzrostem długości przewodu i zmierza do nasycenia, a przepięcie na końcu zasilania jest mniejsze niż przepięcie na końcu silnika i jest prawie niezależne od długości przewodu. Test pokazuje, że przepięcie występuje na narastających i opadających krawędziach napięcia, a także występuje oscylacja tłumienia. Tłumienie następuje zgodnie z regułą wykładniczą, a okres oscylacji wzrasta wraz z długością przewodu. Istnieją dwa rodzaje częstotliwości dla przebiegu impulsu sterującego PWM, jeden to częstotliwość przełączania. Częstotliwość powtarzania napięcia szczytowego jest proporcjonalna do częstotliwości przełączania. Drugi to częstotliwość podstawowa, która bezpośrednio steruje prędkością silnika. Na początku każdej częstotliwości podstawowej polaryzacja impulsu zmienia się z dodatniej na ujemną lub z ujemnej na dodatnią, w którym to momencieSilnikizolacja jest poddawana pełnemu napięciu amplitudy, które jest dwukrotnie większe od wartości napięcia szczytowego. Ponadto w silniku trójfazowym z rozproszonym uzwojeniem biegunowość napięcia między dwoma sąsiednimi zwojami różnych faz może być różna, a skok pełnego napięcia amplitudy może również osiągnąć dwukrotność wartości napięcia szczytowego. Zgodnie z testem, przebieg napięcia wyjściowego przetwornika PWM, w układzie 380/480V AC, szczytowa wartość napięcia mierzona na końcu silnika wynosi 1,2 ~ 1,5kV, a w układzie 576/600V AC, szczytowa wartość napięcia mierzona osiąga 1,6 ~ 1,8kV. Jest bardzo oczywiste, że przy tym pełnym zakresie napięcia, powierzchniowe wyładowania niezupełne występują między zwojami uzwojenia. Z powodu jonizacji, ładunki przestrzenne są generowane w szczelinie powietrznej, tworząc w ten sposób indukowane pole elektryczne, które jest przeciwne do przyłożonego pola elektrycznego. Gdy biegunowość napięcia się zmienia, to odwrotne pole elektryczne ma ten sam kierunek co przyłożone pole elektryczne. W ten sposób generowane jest większe pole elektryczne, co prowadzi do wzrostu liczby wyładowań niezupełnych, co ostatecznie powoduje przebicie. Testy pokazują, że wielkość wstrząsu elektrycznego działającego na izolację międzyzwojową zależy od specyficznych właściwości przewodu i czasu narastania prądu sterującego PWM. Jeśli czas narastania jest mniejszy niż 0,1 μs, 80% potencjału zostanie dodane do pierwszych dwóch zwojów uzwojenia, tzn. im krótszy czas narastania, tym większy wstrząs elektryczny, tym krótsza żywotność izolacji między zwojami.

Główne parametry techniczne

Wymiary obrysu

Parametry silnika

Cement

Elektrownia

Oszczędność wody

Stal

WYBIERZ SIMO, WYBIERZ JAKOŚĆ!

Popularne Tagi: Silnik trójfazowy o zmiennej prędkości, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, dostosowany, oferta cenowa, niska cena, w magazynie, wyprodukowano w Chinach