General Motors Lokomotywy oleju napędowego

Tytuł:

Ye 3 4503-4 General Motors Locomotives

Krótkie wprowadzenie

Ye 3 4503-4 jest najważniejszym przykłademtrójfazowy silnik indukcyjnyLokomotywy General Motors Diesel. Solidny silnik asynchroniczny o wartości 900 kW zasadniczo osiągnie znaczne wzmocnienie gęstości momentu obrotowego, zasadniczo osiąga znaczne zwiększenie gęstości momentu obrotowego, zasadniczo osiąga znaczne wzmocnienie gęstości momentu asynchronicznego o długości 900 kW. Jego charakterystycznie zmodyfikowana 3- Konfiguracja bieguna niezawodnie zapewnia stałą stabilność operacyjną 1490 obrpm przy obciążeniach dynamicznie zmiennych, skutecznie minimalizując odchylenie prędkości krytycznej do ściśle utrzymanego<0.8% levels during transient operating states.

Kompleksowo zaprojektowany rdzeń stojana strategicznie wykorzystuje laminowania stali krzemowej oprócz domeny, systematycznie zmniejszając straty żelaza harmonicznego o około 18% w porównaniu z konwencjonalnymi standardami branżowymi. Zintegrowana architektura zarządzania termicznego profesjonalnie wykorzystuje wentylację hybrydową osiowo-radialną (IC411), konsekwentnie utrzymując niezbędny wzrost temperatury uzwojenia przy mniejszej lub równej 75 tys. W określonych 40-stopniowych warunkach otoczenia otoczenia.

Precyzyjne dynamiczne równoważenie dynamiczne przy standaryzowanym stopniu G2.5 zapewnia kontrolowane poziomy wibracji poniżej mierzalnego 1,8 mm\/s przy pełnej pojemności obciążenia. Strategicznie skonfigurowana kompatybilność z podwójnym napięciem (660 V\/50 Hz i 60 Hz) zasadniczo umożliwia bezproblemowe wdrożenie globalne bez wymagania rozważań operatywnych. Strukturalnie rozszerzone interwały serwisowe silnika wyraźnie przekraczają 20 godzin 000 przez obudowy nośne i kompleksowo zapieczętowaneIP55-Ratowane pola terminalu.

Główne parametry techniczne

Dlaczego warto wybrać Simo Brand Ye3 Series Motor?

Silnik LV serii YE3 ma żeliwną ramkę o wysokiej wytrzymałości, więc jest bardzo silny i ma dłuższą żywotność. Cewki z drutu miedzianym przeciwkorozji są nie tylko silniejsze, ale także mają ochronę cieplną, więc są bezpieczniejsze do działania. Druty miedziane są równomiernie rozmieszczone, więc nie są łatwe do odkształcenia, nawet jeśli silnik działa przez długi czas. Łożyska mają wysoki moment obrotowy i dobrą reakcję, stabilną moc i niższy szum. Ponadto mniejsze rozmiar i cechy oszczędzania energii sprawiają, że jest bardziej popularny.

Szczegóły produkcyjne

Rama

• Kompaktowa i solidna rama odlewu żelaza

• Uniwersalne wymiary instalacji IEC i NEMA

• Dostosowywanie

---

Stojan

• 99,9% czyste uzwojenie miedzi dla stojana, aby zapewnić moc wyjściową i wydajność

• Doskonały system izolacji z 5 dodatkowymi przepływami przetwarzania

• Wszystkie uzwojenia są dopasowane rękami, aby zapewnić pełne szczeliny i uniknąć wady uzwojenia.

---

Wirnik

• Rotor odlewający aluminiowy z krzemionowym rdzeniem wirnika stalowego w celu zapewnienia wydajności indukcji

• Precyzyjnie obrabiane wały o dobrej pojemności siły i wytrzymałości

---

Testowanie

• Wszystkie silniki muszą przejść testowanie kawałków przed malowaniem i opakowaniem

• Testy typu będą regularnie wykonywane dla każdej serii, częściej dla nowych opracowanych serii i wariantów.

---

Pakiet i dostawa

• Wszystkie silniki zostaną zapakowane na długo przed dostawą

• Plastikowa pokrywa wewnątrz, próżniowa folia foliowa, a następnie pudełko z litego drewna

---

 

Zastosowania

Silnik LV serii YE3 jest powszechnie stosowany do napędzania pomp wody, sprężarki, przenośników i innych maszyn do przesyłowych w różnych obszarach.

Chemia

Elektrownia

Cement

Pompa

Wybierz Simo, wybierz jakość!

Popularne Tagi: General Motors Locomotives, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, dostosowana, cytata, niska cena, w magazynie, wyprodukowane w Chinach