Silnik IEC

Silnik IEC serii YRKK może regulować moment rozruchowy i prąd rozruchowy poprzez regulację zewnętrznego podłączonego dodatkowego oporu wirnika. Właściwy silnik przyjmuje konstrukcję spawaną z blachy stalowej typu skrzynkowego o niewielkiej wadze i dobrej sztywności. Ta seria silników ma zalety zwartej konstrukcji, lekkości, wysokiej wydajności, oszczędności energii, niskiego poziomu hałasu i wibracji, wysokiej niezawodności, długiej żywotności oraz wygodnej instalacji i konserwacji itp. Silniki mogą pracować, gdy temperatura otoczenia wynosi {{2 }} stopień ~+40 stopień; wysokość mniejsza lub równa 1 km; i średnia miesięczna wilgotność powietrza mniejsza lub równa 90% (jeśli temperatura wynosi 25 stopni).

Wyślij zapytanie

Opis

Parametry techniczne

Krótkie wprowadzenie

TheSilnik IECstojan przyjmuje klasyfikację termiczną 155(F), a granicę wzrostu temperatury ocenia się zgodnie z poziomem 130(B). Jeżeli warunki pracy są zgodne z treścią p. 5.1, granica wzrostu temperatury uzwojenia silnika (metoda rezystancji) nie powinna przekraczać 80K; W przypadku stosowania metody z wbudowanym termometrem, granica wzrostu temperatury uzwojenia silnika o mocy 5000 kW i większej nie powinna przekraczać 85 K, a granica wzrostu temperatury uzwojenia silnika o mocy 5000 kW nie powinna przekraczać 90 K. Dopuszczalna temperatura łożyska (metoda termometru lub metoda termometru wbudowanego): łożysko toczne nie powinno przekraczać 95 stopni, a łożysko ślizgowe nie powinno przekraczać 80 stopni.

W warunkach bez obciążenia silnik powinien być w stanie wytrzymać wzrost prędkości do 120% wartości znamionowej przez 2 minuty nadmiernej prędkości bez szkodliwych odkształceń. Test nadmiernej prędkości zwykle nie jest konieczny, ale powinien zostać przeprowadzony po uzgodnieniu aby zapewnić test. Uzwojenie stojanasilnikpowinien wytrzymać próbę napięcia impulsowego międzyzwojowego bez awarii. Podczas przeprowadzania badania napięcia udarowego wytrzymywanego międzyzwojowego wartość szczytową napięcia impulsowego badania cewki oraz metodę badania należy określić w GB/T22715.

Gdy zasilanie trójfazowe jest zrównoważone, odchylenie między dowolną fazą trójfazowego prądu jałowego silnika a wartością średnią trójfazową nie powinno być większe niż 10% wartości średniej. Efektywna wartość prędkości drgań mierzona na łożysku przy nieobciążonym silniku powinna być zgodna z postanowieniami GB/T10068. Wartość hałasu poziomu mocy akustycznej ważonej A, mierzonego przy nieobciążonym silniku, powinna być zgodna z postanowieniami GB/T10069.3 lub zgodnie z umową.

Główne parametry techniczne

Rama	Wys. 710 mm
Zakres mocy	500 kW ~ 900 kW
Woltaż	6kV
Częstotliwość	50 Hz, 60 Hz
Liczba Polaków	16P
Prędkość	371 obr./min
Mechaniczny Chłodzenie	IC611
Stopień ochrony	IP54
Klasa izolacji	F(155 stopni)
Obowiązek	S1
Typ mocowania	Jestem B3