Silnik elektryczny o wielu prędkościach

Silnik elektryczny o wielu prędkościach

Wielobiegowy silnik elektryczny niskonapięciowy AC serii YE3 został niezależnie opracowany przez firmę SIMO. Tryb chłodzenia to IC411, który jest zgodny z przepisami GB/T 755 Rotating Electrical Machines — Parametry znamionowe i wydajność oraz JB/T 13299 Specyfikacje dla trójfazowego silnika indukcyjnego o wysokiej sprawności serii YE4- (IP55) (rozmiar ramy { {8}}). Jego wartość sprawności jest zgodna ze standardem efektywności energetycznej klasy 2 w Wielkiej Brytanii 18613-2020 i jest zgodna z poziomem lE4 w międzynarodowej normie IEC 60034- Stopień efektywności energetycznej jednobiegowych trójfazowych silników indukcyjnych klatkowych. Ta seria produktów może całkowicie zastąpić przestarzałe produkty trójfazowych silników asynchronicznych niskiego napięcia, takie jak silniki serii Y, YGM, YGM2, YE2 i YE3-.
Wyślij zapytanie

Opis

Parametry techniczne

 

Tytuł

 

Silnik elektryczny o wielu prędkościach

 

 

Krótkie wprowadzenie

 

Silniki wielobiegowe i ich zastosowania

Silniki wielobiegowe zwykle odnoszą się do trójfazowych silników asynchronicznych o zmiennej prędkości biegunowej, stosowanych głównie w kopalniach węgla, przemyśle naftowym i gazowym, petrochemicznym i chemicznym. Ponadto znajduje szerokie zastosowanie w takich sektorach jak tekstylia, hutnictwo, gazownictwo miejskie, transport, przetwórstwo zbóż i ropy naftowej, papiernictwo, medycyna itp. Silniki dwubiegowe, jako główne urządzenia zasilające, są zwykle używane do napędzania pomp, wentylatorów, sprężarki i inne urządzenia przekładniowe.

Zasada i metoda sterowania prędkością silnika wielobiegowego

Prędkość silników asynchronicznych jest zbliżona do prędkości synchronicznej i można ją przybliżyć prędkością wirujących fal potencjału magnetycznego. Prędkość maszyny asynchronicznej można obliczyć za pomocą następującego wzoru:

N=60f/p...... (1)

Zakładając stałą częstotliwość w równaniu (1), można uzyskać stopniową regulację prędkości poprzez zmianę liczby biegunów. Właściwie, zmieniając sposób podłączenia uzwojenia stojana lub stosując inne uzwojenia stojana, można zmienić liczbę biegunów magnetycznych w wirującym polu magnetycznym stojana, zmieniając w ten sposób prędkość silnika.

Silniki dwubiegowe, trzybiegowe lub czterobiegowe

Silniki wielobiegowe mogą pracować jako dwubiegowe, trzybiegowe lub czterobiegowe.

Silnik dwubiegowy ma sześć zacisków i jest podzielony na dwa typy: wielobiegowy z pojedynczym uzwojeniem i wielobiegowy z podwójnym uzwojeniem. Wysoka gęstość mocy pojedynczego uzwojenia i brak zakłóceń pomiędzy dwiema prędkościami; Działanie z podwójnym uzwojeniem zapewnia wysokie bezpieczeństwo i niezawodność, ale jest podatne na prąd krążący i może powodować, że pewna liczba biegunów nie będzie się obracać.

Silniki trzybiegowe i czterobiegowe mają 9 zacisków i są ogólnie zaprojektowane do regulacji prędkości podwójnego uzwojenia. Należy rozważyć kwestię wzajemnego zakłócania się obu zestawów uzwojeń.

Jak oszczędzać energię w silnikach wielobiegowych?

Prosty przełącznik zewnętrznego obwodu sterującego może zmienić prędkość silnika. Dlatego w przypadku zastosowania do obciążeń takich jak wentylatory i pompy wodne należy przełączyć na dużą prędkość przy pełnym obciążeniu; Przy niewielkim obciążeniu należy przełączyć na prędkość dostosowaną do obciążenia, a moc wyjściowa na wale zmniejsza się proporcjonalnie do trzeciej potęgi prędkości, uzyskując znaczne efekty w zakresie oszczędności energii.

Regulacja prędkości silnika wielobiegowego i regulacja prędkości ze zmienną częstotliwością

Jak wspomniano powyżej, silnik wielobiegowy należy do systemu stopniowej kontroli prędkości, co sprawia, że ​​przełączanie jest wygodne i szybkie. Zasada regulacji prędkości ze zmienną częstotliwością opiera się również na równaniu (1), które pozwala na bezstopniową regulację prędkości silnika poprzez płynną regulację częstotliwości f. Dzięki dodaniu regulacji prędkości ze zmienną częstotliwością przy zasilaniu o zmiennej częstotliwości, prawdopodobieństwo awarii jest co najmniej dwukrotnie większe. Dlatego w przypadku niektórych zastosowań, które nie wymagają regulacji prędkości w szerokim zakresie, klienci woleliby wybierać silniki wielobiegowe, które nie są najwyższej klasy.

 

Główne parametry techniczne

 

Rama

H315-H355

Zakres mocy

160 kW

Napięcie

380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V

Częstotliwość

50 Hz, 60 Hz

Liczba słupów

2P, 4P, 6P, 8P, 10P

Prędkość

3000 obr./min, 1500 obr./min, 1000 obr./min, 750 obr./min, 600 obr./min

Mechaniczny Chłodzenie

Układ IC411

Stopień ochrony

Stopień ochrony IP55

Klasa izolacji

F (155 stopni), H (180 stopni)

Obowiązek

S1, S4, S5, S6, S9

Typ mocowania

B3

Norma

IEC

Stopień efektywności

Przeglądarka IE3

 

Wymiary zarysu


80-355

Parametry silnika

160

 

 

Aplikacje

Silnik LV serii YE3 jest powszechnie używany do napędzania pomp wodnych, sprężarek, przenośników i innych maszyn transmisyjnych w różnych obszarach.

 

chemistry(001).           power station(001).              cement(001).              pump(001)

Pompa cementowa elektrowni chemicznej

product-1-1 WYBIERZ SIMO, WYBIERZ JAKOŚĆ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Popularne Tagi: wielobiegowy silnik elektryczny, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, oferta cenowa, niska cena, w magazynie, wyprodukowane w Chinach

Wyślij zapytanie