Silnik lokomotywy kolejowej

Krótkie wprowadzenie

Lokomotywa kolejowa serii ZTPSilnik prądu stałegonadaje się do transportu kolejowego, lokomotywy spalinowej, lokomotywy elektrycznej i pojazdu dopasowanego do silnika pomocniczego prądu stałego. Stosowany głównie do napędzania sprężarek, wentylatorów, pomp hydraulicznych, pomp paliwowych i innych pomocniczych silników mechanicznych oraz generatorów pomocniczych, generatorów tachometrów i innych silników prądu stałego.

Silnik może spełniać wymagania „Podstawowych warunków technicznych trójfazowych silników asynchronicznych do lokomotyw i pojazdów” TB/T1608 lub innych specjalnych warunków technicznych. Silnik może wytrzymać wstrząsy i wibracje spowodowane normalną pracą lokomotywy, a silnik może pracować normalnie, gdy lokomotywa zostanie zaatakowana przez deszcz, śnieg, wiatr i piasek. Nadaje się do temperatury otoczenia -40 stopnia -50 stopnia (lub zgodnie ze specjalnymi wymaganiami), wysokość nie przekracza 2500 m (lub zgodnie ze specjalnymi wymaganiami).

Główne parametry techniczne

Wymiary zarysu

Cement

Elektrownia

Pompa

Cukier

WYBIERZ SIMO, WYBIERZ JAKOŚĆ!

Popularne Tagi: silnik lokomotywy kolejowej, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, oferta cenowa, niska cena, w magazynie, wyprodukowane w Chinach