Klatka dla wiewiórki i pierścień ślizgowy

Krótkie wprowadzenie

Przy wyborze sprzęgła do klatkowego isilnik z pierścieniem ślizgowym, aby spełnić wymagania założenia, należy wziąć pod uwagę łatwość montażu i demontażu, prostą konstrukcję i łatwość instalacji. Np. sprzęgło zaciśnięte panewkowo, przy montażu i demontażu sprzęgła nie należy przesuwać obu wałów, można je zastosować do wolnoobrotowego, sztywnego wału napędowego. Ogólne sprzęgło z niemetalowym elementem elastycznym (takie jak sprzęgło z elastycznym sworzniem tulejowym, sprzęgło elastyczne w kształcie kwiatu śliwy, sprzęgło z elastycznym sworzniem itp.), ze względu na dobrą ogólną wydajność, odpowiednie do ogólnego przenoszenia małych i średnich mocy. Kiedy sprzęgło jest zmontowane, dozwolone jest zastyganie na gorąco, ale należy je ochłodzić, aby temperatura łożyska nie była wyższa niż 95 stopni. Silniki elektryczne generalnie nie mogą używać napędu koła pasowego. Aby określić, czy należy zastosować napęd koła pasowego, użytkownicy powinni skonsultować się z producentem.

Główne parametry techniczne

Wymiary zarysu

Parametry silnika

Podstawowy element silnika klatkowego i pierścienia ślizgowego:

Wirnik: Kluczem do długiej żywotności wirnika jest zagwarantowanie bardzo niskiego poziomu wibracji, który osiąga się dzięki solidnej konstrukcji i precyzyjnemu wyważeniu każdego gotowego silnika. Materiały użyte na wały wirnika są starannie dobierane w zależności od obciążenia i warunków środowiskowych, a wały są spawane i odprężane zgodnie ze ścisłymi normami i rygorystycznymi kontrolami. „Klatka wiewiórkowa” wykonywana jest z miedzi, stopu miedzi lub aluminium w zależności od obciążenia i wymagań użytkownika. Prowadnice wirnika klatkowego dodatkowo zwiększają stabilność i umożliwiająklatka wiewiórki i pierścień ślizgowysilnik do długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem.

Stojan: Rdzeń stojana jest spawany i obrabiany maszynowo, tworząc zwartą jednostkę.Promieniowe kanały powietrzne zapewniają równomierne i efektywne chłodzenie. Rdzeń stojana pozostaje sztywny i solidny przez cały okres eksploatacji silnika, a cały stojan jest izolowany poprzez impregnację podciśnieniową.

Cement

Elektrownia

Oszczędność wody

Stal

WYBIERZ SIMO, WYBIERZ JAKOŚĆ!

Popularne Tagi: klatka wiewiórki i pierścień ślizgowy, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, oferta cenowa, niska cena, w magazynie, wyprodukowane w Chinach