Silnik klasy IE3
Opis
Parametry techniczne
Krótkie wprowadzenie
Powszechnie wdrażane w wymagających aplikacjach przemysłowych, trójfazowe silniki asynchroniczne IE3 osiągają wyjątkową wydajność energii poprzez zoptymalizowane interakcje elektromagnetyczne. Podobnie jak transformatory, silniki te wykorzystują indukowane stojanami pola elektromagnetyczne do generowania prądów wirnika, umożliwiając solidną konwersję energii elektromechanicznej. Podczas gdy obsługa motoryczna jest złożona, a warunki obciążenia znacząco wpływa na zachowanie,IE3 Klasy MotorsProjektuj opanuj tę dynamikę niezawodnego działania.
Zazwyczaj pod obciążeniem zwiększone wejście elektryczne napędzają prace mechaniczne, co powoduje, że prądy obciążenia znacznie przekraczają prądy bez obciążenia-często współczynnikiem od dwóch do czterech. Stan bez obciążenia pobiera przede wszystkim prąd wzbudzenia w celu ustalenia obracającego się pola magnetycznego, z minimalnym prądem aktywnym dla strat. Silniki IE3 optymalizują ten proces wzbudzenia dla minimalnej energii odpadów.
Co najważniejsze, inżynieria IE3 dotyczy scenariuszy, w których zachowanie obwodu magnetycznego-takie jak poziomy nasycenia zmienione przez znaczącą reaktancję upływu pod obciążeniem w określonych projektach, takich jak niektóre silniki zmieniające biegun-może powodować, że prąd wzbudzenia bez obciążenia przewyższa prąd obciążenia. To głębokie zrozumienie zapewniaIE3 silnikiDostarczaj spójną, wysoką wydajność w różnych stanach operacyjnych, przekładając się bezpośrednio na zweryfikowane oszczędności energii i zwiększoną stabilność operacyjną dla systemów przemysłowych.
Główne parametry techniczne
|
Rama: |
H250 |
|
Zakres mocy: |
55 kW |
|
Woltaż: |
380V, 660V |
|
Częstotliwość: |
50 Hz, 60 Hz |
|
Liczba biegunów: |
4P |
|
Prędkość: |
1480 rpm |
|
Chłodzenie mechod |
IC411 |
|
Ocena ochrony |
IP55 |
|
Klasa izolacji |
F (155 stopni) |
|
Obowiązek: |
S1, S4, S5, S6, S9 |
|
Typ montażu |
B5 |
|
Standard: |
IEC |
|
Ocena wydajności: |
IE3 |
Dlaczego warto wybrać Simo Brand Ye3 Series Motor?
Silnik LV serii YE3 ma żeliwną ramkę o wysokiej wytrzymałości, więc jest bardzo silny i ma dłuższą żywotność. Cewki z drutu miedzianym przeciwkorozji są nie tylko silniejsze, ale także mają ochronę cieplną, więc są bezpieczniejsze do działania. Druty miedziane są równomiernie rozmieszczone, więc nie są łatwe do odkształcenia, nawet jeśli silnik działa przez długi czas. Łożyska mają wysoki moment obrotowy i dobrą reakcję, stabilną moc i niższy szum. Ponadto mniejsze rozmiar i cechy oszczędzania energii sprawiają, że jest bardziej popularny.
Szczegóły produkcyjne
Rama
-
Kompaktowa i solidna rama odlewu żelaza
-
Uniwersalne wymiary instalacji IEC i NEMA
-
Dostosowywanie


Stojan
-
99,9% czyste uzwojenie miedzi dla stojana, aby zapewnić moc wyjściową i wydajność
-
Doskonały system izolacji z 5 dodatkowymi przepływami przetwarzania
-
Wszystkie uzwojenia są dopasowane rękami, aby zapewnić pełne szczeliny i uniknąć wady uzwojenia.
Wirnik
-
Rotor odlewający aluminiowy z krzemionowym rdzeniem wirnika stalowego w celu zapewnienia wydajności indukcji
-
Precyzyjnie obrabiane wały o dobrej pojemności siły i wytrzymałości

Testowanie
-
Wszystkie silniki muszą przejść testowanie kawałków przed malowaniem i opakowaniem
-
Testy typu będą regularnie wykonywane dla każdej serii, częściej dla nowych opracowanych serii i wariantów.
Pakiet i dostawa
-
Wszystkie silniki zostaną zapakowane na długo przed dostawą
-
Plastikowa pokrywa wewnątrz, próżniowa folia z folia zewnętrzna, a następnie lite drewniane pudełko
Zastosowania
Silnik LV serii YE3 jest powszechnie stosowany do napędzania pomp wody, sprężarki, przenośników i innych maszyn do przesyłowych w różnych obszarach.

Chemia

Elektrownia

Cement

Pompa
![]() |
Wybierz Simo, wybierz jakość! |
Popularne Tagi: IE3 Motor, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, spersonalizowana, cytata, niska cena, w magazynie, wyprodukowane w Chinach
|
Typ |
Power oceniany kW |
Prąd oceniany A |
Prędkość R\/min |
Efektywność % |
Współczynnik mocy Cosφ |
Zamknięty moment obrotowy |
Zamknięty Aktualny |
Max. Moment obrotowy |
Znamiony moment obrotowy N•m |
Hałas bez obciążenia db (a) |
Waga Kg |
|
Oceniono Moment obrotowy |
Oceniono Aktualny |
Znany moment obrotowy |
|||||||||
|
Prędkość asynchroniczna 1500 (r\/min) |
|||||||||||
| Ye 3-250 m -4 | 55 | 103 | 1480 | 94.6 | 0.86 | 2.2 | 7.4 | 2.3 | 350 | 79 | 400 |
Wyślij zapytanie










