
Silnik pompy
Opis
Parametry techniczne
Tytuł
Silnik pompy
Krótkie wprowadzenie
Istnieją dwie konstrukcje silników serii YGM2. Jeden z nich nadaje się do ogólnych zastosowań w zakresie dopasowania mechanicznego i eksportu, charakteryzuje się wysoką wydajnością przy niewielkich obciążeniach, dobrym efektem oszczędzania energii w rzeczywistej pracy i wysokim momentem obrotowym zablokowanego wirnika. Ten projekt nazywa się serią YGM2-Y. Wysokość środkowa wynosi 63-355 mm, a moc waha się od 0,12 do 315 kW. Silnik spełnia wymagania techniczne Q/XD.50.171-2012, trójfazowy silnik asynchroniczny serii YGM2 (1P54) (numery ramowe 63-355).
Znaczenie modelu: Na przykład Y2-200L1-2Y: „YGM2” oznacza projekt drugiej modyfikacji silników asynchronicznych, „200” oznacza wysokość środka, „L” oznacza liczbę długości podstawowej, „ 1” oznacza numer długości rdzenia żelaznego, „2” oznacza numer bieguna, a „Y” oznacza pierwszy projekt (można pominąć).
Druga konstrukcja ma wyższą wydajność przy pełnym obciążeniu i jest bardziej odpowiednia do długotrwałej pracy i warunków dużego obciążenia, takich jak odpowiednie pompy wodne i wentylatory. Konstrukcja ta nazywa się serią YGM2-E, ma wysokość środkową wynoszącą 80-280mm i zakres mocy 0.55-90kW. Silnik spełnia wymagania techniczne Q/XD.50.171-2012Trójfazowy silnik asynchroniczny serii Y2 (1P54) (numery ramowe 80-280).
Znaczenie modelu: Na przykład Y2-200L2-6E: „YGM2” oznacza projekt drugiej modyfikacji silników asynchronicznych, „200” oznacza wysokość środka, „L” oznacza liczbę długości podstawowej, „ 2” oznacza numer długości rdzenia żelaznego, „6” oznacza numer bieguna, a „E” oznacza drugi projekt.
3, Wprowadzenie do struktury
Zewnętrzny kontur podstawy silnika serii YGM2 jest kwadratowy i okrągły, a żebra rozpraszające ciepło są rozmieszczone równolegle w pionie i poziomie, a wszystkie są wykonane z żeliwa. Ponadto H63-112 ma również konstrukcję odlewaną ciśnieniowo ze stopu aluminium.
2. W tej serii silników zastosowano płytką konstrukcję pokrywy końcowej, co zwiększa liczbę i rozmiar wewnętrznych żeber wzmacniających, z których wszystkie są wykonane z żeliwa. Ponadto H63-112 ma również konstrukcję odlewaną ciśnieniowo ze stopu aluminium. Dla wygody użytkownika i konserwacji, w modelach H180 i nowszych dodano urządzenia zapewniające ciągły wtrysk oleju.
3. Stopień ochrony puszki przyłączeniowej to IP55. Aby zmniejszyć masę silnika, skrzynka przyłączeniowa H63-280 jest wykonana z odlewu ciśnieniowego ze stopu aluminium (można również zastosować części żeliwne), a w H315-355 zastosowano części żeliwne. Wewnątrz pudełka znajduje się dedykowane urządzenie uziemiające. W przypadku podstaw maszyn H160 i wyższych uwzględnia się zabezpieczenia termiczne w pozycjach montażowych. Otwór wlotowy zasilania przyjmuje wlot z podwójnym otworem i ma dwie struktury uszczelniające: jedna to zaszyfrowana pokrywa, a druga to uszczelka blokująca. Skrzynka przyłączeniowa zwykle znajduje się w górnej części podstawy maszyny i może być podłączona ze wszystkich czterech stron. Ponadto skrzynka przyłączeniowa żeliwnej podstawy maszyny H80-355 może być również umieszczona z boku podstawy maszyny.
Główne parametry techniczne
|
Rama |
H355-H450 |
|
Zakres mocy |
450 kW |
|
Napięcie |
380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V |
|
Częstotliwość |
50 Hz, 60 Hz |
|
Liczba słupów |
2P, 4P, 6P, 8P, 10P |
|
Prędkość |
3000 obr./min, 1500 obr./min, 1000 obr./min, 750 obr./min, 600 obr./min |
|
Mechaniczny Chłodzenie |
Układ IC411 |
|
Stopień ochrony |
Stopień ochrony IP55 |
|
Klasa izolacji |
F (155 stopni), H (180 stopni) |
|
Obowiązek |
S1, S4, S5, S6, S9 |
|
Typ mocowania |
B3 |
|
Norma |
IEC |
|
Stopień efektywności |
Przeglądarka IE3 |
Wymiary zarysu

Parametry silnika

Aplikacje
Silnik LV serii YE3 jest powszechnie używany do napędzania pomp wodnych, sprężarek, przenośników i innych maszyn transmisyjnych w różnych obszarach.
.
.
. 
Pompa cementowa elektrowni chemicznej
![]() |
WYBIERZ SIMO, WYBIERZ JAKOŚĆ! |
Popularne Tagi: silnik pompy, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, oferta cenowa, niska cena, w magazynie, wyprodukowane w Chinach
Para
280 kWNastępny
Silnik przenośnikaWyślij zapytanie








