Warunki ekonomicznej działalności operacyjnej w pierwszym kwartale w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw motoryzacyjnych

Stawianie czoła zagrożeniom i zwiększanie pewności siebie w celu sprostania wyzwaniom

– Warunki działania gospodarki w pierwszym kwartale w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw motoryzacyjnych

Podsumowanie, zestawienie i analiza danych statystycznych działu statystyki przemysłu motoryzacyjnego małych i średnich przedsiębiorstw 58 producentów samochodów w kraju.

 

W pierwszym kwartale przedsiębiorstwa przemysłowe powyżej określonej wielkości osiągnęły wzrost dochodu operacyjnego o 2,3% rok do roku, wzrost całkowitego zysku o 4,3% rok do roku; przemysł maszynowy osiągnął wzrost dochodu operacyjnego o 0.7% rok do roku, spadek całkowitego zysku o 3,5% rok do roku; przemysł motoryzacyjny osiągnął wzrost dochodu operacyjnego o 2,5% rok do roku, wzrost całkowitego zysku o 11,3% rok do roku, przemysł motoryzacyjny, tempo wzrostu dochodu operacyjnego i całkowitego zysku jest wyższe niż poziom przemysłu krajowego i przemysłu maszynowego. Poziom przemysłu krajowego i przemysłu maszynowego.

 

 

Zgodnie z danymi przedsiębiorstwa przedstawionymi w rozdziale: większość wskaźników ekonomicznych spadła w ujęciu rok do roku, dochód operacyjny wzrósł o 1,8% w ujęciu rok do roku, całkowity zysk spadł o 14,0% w ujęciu rok do roku, wskaźnik efektywności ekonomicznej branży spadł o 9,5 punktu procentowego w ujęciu rok do roku.

 

1, pierwszy kwartał całkowitej wartości produkcji przemysłowej wyniósł 16,49 miliarda juanów, bez zmian w ujęciu rok do roku, wartość dodana przemysłu spadła o 2,8% rok do roku, całkowita produkcja wyniosła 54,986 miliona kilowatów, co oznacza spadek o 4,7% rok do roku.

 

W pierwszym kwartale przychody ze sprzedaży wyniosły 16,43 miliarda juanów, co oznacza wzrost o 1,8%.

 

Spośród 58 przedsiębiorstw.

 

Całkowita produkcja 32 przedsiębiorstw spadła, co stanowiło 55,2% całkowitej liczby przedsiębiorstw, z czego 15 przedsiębiorstw odnotowało spadek o ponad 20%; przychody ze sprzedaży 33 przedsiębiorstw spadły, co stanowiło 56,9% całkowitej liczby przedsiębiorstw, z czego 12 przedsiębiorstw odnotowało spadek o ponad 20%; przychody z tytułu sprzedaży pojazdów silnikowych 32 przedsiębiorstw spadły, co stanowiło 55,2% całkowitej liczby przedsiębiorstw, z czego 12 przedsiębiorstw odnotowało spadek przychodów z tytułu sprzedaży pojazdów silnikowych o ponad 20%.

 

(A) ogólna sytuacja branży w pierwszym kwartale przyniosła branży zysk w wysokości 800 mln juanów, co oznacza spadek o 14,0% w ujęciu rok do roku.

 

Istnieją 44 przedsiębiorstwa generujące zyski, co stanowi 75,9% całkowitej liczby przedsiębiorstw. Spośród nich 22 przedsiębiorstwa odnotowały spadek zysku rok do roku, co stanowi 37,9% całkowitej liczby przedsiębiorstw; 14 przedsiębiorstw odnotowało wzrost zysku rok do roku, co stanowi 24,1% całkowitej liczby przedsiębiorstw; a 8 przedsiębiorstw przeszło ze strat w zyski, co stanowi 13,8% całkowitej liczby przedsiębiorstw. Istnieje 14 przedsiębiorstw ze stratami, co stanowi 24,1% całkowitej liczby przedsiębiorstw.

 

Spośród nich 3 przedsiębiorstwa zmniejszyły straty, 6 przedsiębiorstw zwiększyło straty, a 5 przedsiębiorstw poniosło nowe straty. Całkowity zysk 9 przedsiębiorstw zmniejszył się o ponad 10 milionów juanów rok do roku.

 

Produkcja silników na eksport wyniosła 6,421 mln kilowatów, co oznacza spadek o 3,1% w ujęciu rok do roku; sprzedaż silników na eksport wyniosła 6,070 mln kilowatów, co oznacza spadek o 2,2% w ujęciu rok do roku; przychody z eksportu silników wyniosły 1,62 mld juanów, co oznacza wzrost o 10,5%.

 

Istnieje 16 przedsiębiorstw ze spadkiem produkcji rok do roku, co stanowi 50%, z czego 11 przedsiębiorstw ma stopę spadku większą niż 20%; istnieje 17 przedsiębiorstw ze spadkiem sprzedaży rok do roku, co stanowi 53,1%, z czego 12 przedsiębiorstw ma stopę spadku większą niż 20%; istnieje 17 przedsiębiorstw ze spadkiem przychodów ze sprzedaży rok do roku, co stanowi 53,1%, z czego 12 przedsiębiorstw ma stopę spadku większą niż 20%.

 

Zapasy na koniec okresu wyniosły 19,95 miliardów juanów, co oznacza spadek rok do roku o 0.8%, z czego zapasy wyrobów gotowych wyniosły 6,53 miliardów juanów, co oznacza spadek rok do roku o 6,7%; należności wyniosły łącznie 20.39 miliardów juanów, co oznacza spadek rok do roku o 2,0%; zobowiązania wyniosły łącznie 17,54 miliardów juanów, co oznacza wzrost rok do roku o 2,4%; stosunek zapasów i należności do aktywów bieżących na koniec okresu wyniósł 53,1%, co oznacza spadek rok do roku o 1,9 punktu procentowego.

 

Średnia cena jednostkowa blachy ze stali krzemowej na koniec pierwszego kwartału 2024 r. wyniosła 5941 RMB za tonę, co oznacza spadek o 4,5% w ujęciu rok do roku i wzrost o 1,5% w porównaniu z końcem czwartego kwartału 2023 r.; średnia cena jednostkowa blachy ze stali krzemowej na koniec pierwszego kwartału 2024 r. wyniosła 5941 RMB za tonę.

 

Średnia cena jednostkowa przewodu elektromagnetycznego wyniosła 77 448 RMB za tonę na koniec pierwszego kwartału 2024 r., co oznacza wzrost o 3,6% w ujęciu rok do roku i o 3,6% w porównaniu z końcem czwartego kwartału 2023 r.

 

Średnia cena jednostkowa stali węglowej wyniosła 4766 RMB/tonę na koniec pierwszego kwartału 2024 r., co oznacza spadek o 4,8% w ujęciu rok do roku i pozostało na tym samym poziomie w porównaniu z końcem czwartego kwartału 2023 r.

 

Średnia cena jednostkowa sztabek aluminiowych wyniosła 19 701 RMB za tonę na koniec pierwszego kwartału 2024 r., co oznacza wzrost o 3,1% w ujęciu rok do roku i o 1,9% w porównaniu z końcem czwartego kwartału 2023 r.

 

Średnia cena jednostkowa zakupu części żeliwnych wyniosła 7399 RMB za tonę na koniec pierwszego kwartału 2024 r., co oznacza wzrost o 1,1% w ujęciu rok do roku i o 3,2% w porównaniu z końcem czwartego kwartału 2023 r.

 

Całkowity wskaźnik efektywności ekonomicznej za bieżący okres wyniósł 235,1, co oznacza spadek o 9,5 punktu procentowego w ujęciu rok do roku.

 

Spośród siedmiu głównych wskaźników, stopa wkładu całkowitych aktywów branży spadła o 1,1 punktu procentowego; stopa wartości dodanej aktywów branży spadła o 5,9 punktu procentowego; marża zysku z kosztów i wydatków branży spadła o 1,6 punktu procentowego; wydajność pracy wszystkich pracowników spadła o 5,80 juanów na osobę; wskaźnik zadłużenia branży spadł o 0,7 punktu procentowego; wskaźnik rotacji płynności finansowej branży pozostał płaski; a wskaźnik sprzedaży produktów branży wzrósł o 2,9 punktu procentowego.

 

Od 2024 r. ceny zakupu surowców i części zamiennych rosną, ale większość firm stwierdziła, że ​​cena wyrobów gotowych jest nadal stabilna lub nieznacznie spadła, co powoduje zmniejszenie marży zysku; oczekuje się, że przychody w drugim kwartale i całkowity zysk będą miały tendencję spadkową; obecnie presja na działalność operacyjną nadal wynika głównie z braku zamówień, rosnących cen surowców, ograniczeń płynności, trudności z odzyskiwaniem należności za towary, trudności z rekrutacją pracowników.

 

Globalna stabilność gospodarcza i niepewność rozwoju, krajowy rozwój gospodarczy nadal stoi w obliczu wielu sprzeczności, musimy stawić czoła trudnościom i mieć odwagę stawić czoła ryzyku i wyzwaniom; zwiększyć zaufanie, pracować nad podstawowymi badaniami technologicznymi, innowacjami technologicznymi, innowacjami produktowymi i innowacjami usługowymi w oparciu o wysoką jakość, aby sprostać popytowi rynkowemu i wysokim standardom, aby przewodzić rozwojowi branży i przyczyniać się do płynnego funkcjonowania przemysłu i przedsiębiorstwa.