Czynniki, które mogą wywołać koronę w silniku elektrycznym

W niektórych specjalnych dziedzinach przemysłu problem korony silnika jest stosunkowo poważny, co powinno wzbudzić dużą uwagę producenta. Silniki wysokonapięciowe stosowane w zastosowaniach przemysłowych, takich jak woda wodociągowa, przemysł chemiczny, metalurgia, cement, kopalnie węgla lub środowiska na dużych wysokościach są bardziej podatne na problemy z koroną niż zwykłe obszary zastosowań, co oznacza, że ​​takie pola lub warunki pracy będą indukować silnik do generowania korony.

Wysokość

W środowisku na dużej wysokości powietrze jest rozrzedzone, co zmniejsza napięcie inicjacji korony uzwojenia silnika. W przypadku silników wysokonapięciowych używanych w normalnych warunkach środowiskowych napięcie wyładowania koronowego wynosi zwykle 6 kV, to znaczy silniki, których napięcie znamionowe nie jest wyższe niż 6 kV, nie spowodują problemów z wyładowaniami koronowymi, ale jeśli są w środowisku plateau, napięcie wyładowania koronowego będzie niższa. Dlatego przy tej wartości duża wysokość jest przyczyną wyładowania koronowego.

Wilgotność otoczenia

Wraz ze wzrostem wilgotności środowiska, w którym używany jest silnik, zmniejsza się również napięcie koronowe. Dlatego w niektórych środowiskach o dużej wilgotności, takich jak zaopatrzenie w wodę z kranu, wilgotne środowisko blisko morza oraz niektóre środowiska pracy z parą wodną i mgłą w środowisku podczas produkcji i przetwarzania, napięcie koronowe tego typu silnika również będzie zmniejszona, więc Silnik o stosunkowo wysokim poziomie ochrony powinien być dobrany zgodnie z konkretną sytuacją, aby skutecznie zapobiegać występowaniu problemów z koroną.

Wysoka temperatura

Niektóre materiały izolacyjne lub antykoronowe spowodują problemy z wyładowaniami koronowymi, jeśli wydajność tych materiałów pogorszy się z powodu wzrostu temperatury, zwłaszcza gdy wzrost temperatury uzwojenia jest zbyt wysoki.

Luka między uzwojeniem a szczeliną rdzenia

Podczas produkcji i obróbki uzwojeń silnika wysokiego napięcia zostanie on wypełniony odpowiednią szybkością wypełniania szczelin i niezbędnymi materiałami, takimi jak owijanie materiałem mikowym, owijanie taśmą oporową, materiałem izolacyjnym w szczelinie, zanurzanie podciśnieniowe VPI i inne środki aby zmaksymalizować Wyeliminowanie szczeliny między przewodem a szczeliną rdzenia jest niezbędnym i skutecznym środkiem zmniejszania występowania problemów związanych z wyładowaniami koronowymi, a także jest kluczem do kontrolowania produkcji uzwojeń silników wysokonapięciowych.

Dlatego nabywca silników wysokonapięciowych powinien jak najdokładniej poinformować producenta silnika o rzeczywistych warunkach środowiskowych pracy silnika, a niezbędne środki techniczne mogą zmniejszyć lub wyeliminować wpływ problemu korony silnika na jakość silnika .

Xian Tech Full Simo Motor Co., Ltd. jest profesjonalnym producentem silników elektrycznych AC i DC w Chinach od 1955 roku. Moc naszych produktów waha się od 0.37 kW do 25000 kW przy napięciu od 220 V do 11000 V. Silniki są szeroko stosowane w przemyśle stalowym, energetycznym, cementowym, metalurgicznym, wodno-kanalizacyjnym, wydobywczym, chemicznym i wielu innych. Zapraszamy do kontaktu z nami przez e-mail: sales@simo.com.cn