Jaki wpływ ma wzrost temperatury uzwojenia silnika na części konstrukcyjne?

Jak wzrost temperatury uzwojenia silnika ma związek z elementami konstrukcyjnymi?

Stan poziomu wzrostu temperatury uzwojenia silnika, wynikający bardziej z testu typu silnika i procesu stosowania silnika, stwierdzonego w ocenie jakości silnika wsadowego, spersonalizowanego ogrzewania uzwojenia, mogą być odpowiednimi indywidualnymi czynnikami ogrzewania, a jednolita wydajność ogrzewania wsadu może wynikać z projektu, produkcji lub wykorzystanie powiązania problemu, należy przeprowadzić kompleksową kontrolę i analizę.

Dwa silniki wysokiego napięcia o tej samej specyfikacji, wyprodukowane przez fabrykę silników, podczas badania typu wykazały, że poziom wzrostu temperatury jednego uzwojenia silnika był bardzo dobry, ale drugi silnik uległ znacznemu przegrzaniu, a analiza techniczna może być powiązane z elementami konstrukcyjnymi silnika.

Z analizy statystycznej danych dotyczących rzeczywistej jakości silnika wynika, że ​​błąd części konstrukcyjnych w procesie produkcji silnika nie będzie miał dużego wpływu na indywidualny poziom wzrostu temperatury silnika, to znaczy, gdy tylko uzwojenia poszczególnych silników w tej samej partii silniki odbiegają od poziomu wzrostu temperatury, problem części konstrukcyjnych jest mniej prawdopodobny i należy skłaniać się do analizy wpływu impregnacji i nieoczekiwanych czynników na proces produkcji silnika.

Zgodnie z poprzednimi przypadkami awarii jakości silnika, gdy efekt izolacji silnika nie jest dobry, na przykład nie ma wstępnego nagrzania przed zanurzeniem, temperatura podczas procesu suszenia nie jest odpowiednia, a ciśnienie podczas zanurzania podciśnienia proces nie spełnia wymagań itp. może to prowadzić do pogorszenia poziomu wzrostu temperatury uzwojenia silnika; Niektóre silniki mogą poprawić poziom wzrostu temperatury poprzez wtórne zanurzenie, a większość uzwojeń, ponieważ powierzchnia uzwojenia jest zablokowana po pierwotnym zanurzeniu, prawie nie zmienia się w strukturze izolacji wewnątrz uzwojenia podczas wtórnego zanurzenia, więc nie będzie odgrywać dużą rolę we wzroście temperatury silnika.

Dlatego proces obróbki izolacji uzwojeń silnika jest wymieniany jako kluczowy proces kontroli jakości u każdego producenta silników i jest realizowany w ścisłej zgodności z rozsądną i skuteczną technologią obróbki izolacji, co jest warunkiem niezbędnym do zapewnienia poziomu wzrostu temperatury silnik.

Oczywiście oprócz wpływu procesu obróbki izolacji uzwojenia, każdy czynnik wpływający na normalne warunki odprowadzania ciepła przez silnik może spowodować zmianę poziomu wzrostu temperatury silnika, taki jak niezakłócona droga powietrza, uszkodzenie lub brak elementów wentylacyjnych itp. Zapewnienie poziomu jakości produktów poprzez ścisłą kontrolę jakości jest bardzo kluczowym środkiem zarządzania.