Naprawa maszyny do formowania uzwojeń wirnika silnika indukcyjnego

Niedawno duży-silnik R firmy został wyłączony-z sieciuzwojenie wirnika silnika indukcyjnegoodpowiadał za prawie 40% produkcji w ciągu ostatnich trzech miesięcy i ze względu na potrzeby dostosowywania klientów wykazał podwójną presję produkcyjną związaną z „wieloma odmianami i specyfikacjami”. Sytuacja ta narzuca rygorystyczne wymagania dotyczące ciągłej pracy podstawowego wyposażenia warsztatu, równoległej maszyny do formowania nakryć głowy typu „pięć-w-jednej, a sprzęt ten poważnie się starzeje i zużywa. Pod wpływem-intensywnych obciążeń produkcyjnych korbowód pęka, a wał napędowy zostaje zablokowany. Częste awarie prowadzą bezpośrednio do wyłączenia silnika wirnika R, a harmonogram produkcji staje przed poważnymi wyzwaniami.

Sprzęt jest podstawą produkcji warsztatowej, a normalne działanie sprzętu ma zasadnicze znaczenie dla wydajności produkcji i jakości produktu w warsztacie. Dlatego, aby szybko odwrócić sytuację pasywną, Dział Produkcji jak najszybciej uruchomił mechanizm reagowania kryzysowego i powołał specjalny zespół napraw awaryjnych, którego rdzeniem jest sprzęt, obróbka skrawaniem oraz nitowanie i spawanie. Wyjaśnij strategię napraw awaryjnych obejmującą „priorytet przeglądu i mapowania, przetwarzanie sekwencji i wspólny montaż”. Wśród nich zespół ds. sprzętu objął wiodącą rolę w realizacji ciężkiego zadania badań technicznych: w przypadku nieregularnych części, takich jak korbowody i wały napędowe (żadne oryginalne rysunki nie są archiwizowane), inżynierowie sprzętu podjęli inicjatywę mapowania i mapowania jeden po drugim, aby zapewnić dokładne dane. Po dostarczeniu rysunków zespoły ds. nitowania, spawania i obróbki szybko weszły w „czas-wojenny”, tworząc wydajny i połączony łańcuch procesowy: dział nitowania i spawania nadał priorytet procesowi cięcia, a dwaj spawacze wybrali materiały stalowe 45 #, aby dokładnie wyciąć puste części korbowodu zgodnie z wymaganiami rysunków, a jednocześnie wstępnie przygotowali spawane części wału napędowego, aby zapewnić płaskość powierzchni spawaniauzwojenie wirnika silnika indukcyjnego. Kontrola błędów; Następnie fabryka obróbki mechanicznej w dalszym ciągu promowała udoskonaloną obróbkę, a w procesie tokarskim najpierw-obrobiono zgrubnie i półwykańczająco otwory na wały korbowodów, aby zapewnić, że otwór i tolerancje wymiarowe spełniają normę H7; następnie w procesie szlifowania precyzyjnie szlifujemy zewnętrzną okrągłą powierzchnię wału napędowego, tak aby chropowatość powierzchni osiągnęła Ra0,8µm; na koniec centrum obróbcze wykonuje frezowanie CNC specjalnie-kształtowanej struktury rowków korbowodu, aby uzyskać precyzyjne formowanie złożonych konturów. Różne procesy są ze sobą ściśle powiązane, a obróbka kluczowych części nakryć głowy wymaga pracy w nadgodzinach.

Równoległa maszyna do formowania nakryć głowy typu „pięć w{0}}jeden- zakończyła wymianę i uruchomienie głównych komponentów. Podczas-próbnej produkcji rozruchowej wszystkie parametry osiągnęły normalne standardy operacyjne, wydajność produkcyjna została przywrócona do poziomu sprzed-awarii, a działanie było stabilne i stabilne, skutecznie gwarantując postęp produkcji dużego silnika R w trybie offline-uzwojenie wirnika silnika indukcyjnego. Podczas tej awaryjnej naprawy wszyscy wspólnie pracowali i współpracowali, demonstrując ducha jedności i współpracy. Zespół sprzętowy działu produkcyjnego wykazał się profesjonalizmem „doskonałej technologii i pokonywania trudności”, a zespoły nitujące, spawalnicze i obróbcze ucieleśniały ducha „szybkiego reagowania i precyzyjnego wykonania”. Duch współpracy. Mając za główny cel „zapewnienie produkcji i szybki postęp”, wykorzystali praktyczne działania, aby zinterpretować ducha przedsiębiorczości opartego na „odpowiedzialności” i „walce opartej na współpracy” w obliczu wyzwania, jakim jest brak rysunków, krótki czas i wymagania dotyczące wysokiej dokładności, a także stanowią doskonały przykład osiągnięć końcowych dla wszystkich pracowników.

W tym miejscu chciałbym gorąco pochwalić i pochwalić ciężką pracę zespołu sprzętowego działu produkcyjnego, fabryki obróbki skrawaniem oraz działu nitowania i spawania całego personelu zaangażowanego w naprawę awaryjną! Mam nadzieję, że wszystkie działy pójdą za ich przykładem, wzmocnią poczucie współpracy i zwiększą swoje możliwości zawodowe w-następczych pracach, przejmą inicjatywę, aby wziąć odpowiedzialność i efektywnie współpracować w obliczu problemów produkcyjnych oraz wspólnie zbudują silną linię gwarancji produkcji dla wysokiej-rozwoju jakości firmy!