Gdzie jest wysoki punkt temperatury zamkniętych uzwojeń silnika?

Gdzie jest wysoki punkt temperatury zamkniętych uzwojeń silnika?

W przeciwieństwie do promieniowo wentylowanych i osiowo wentylowanych silników konstrukcyjnych. Enclosed motor winding heat dissipation path is radially outward through the core to the seat, that is, the use of direct contact for heat conduction, for this reason, the motor seat and the core of the coordination is very important, in the motor production and processing process should be avoided due to deformation of the seat or the size does not meet the requirements of the heat dissipation of bad, at the same time through the number of heat dissipation tendons and heat dissipation area to ensure that the heat conduction effect, W tym wzrost zewnętrznego wentylatora w celu zmniejszenia temperatury powierzchni siedzenia, poprawić efekt rozpraszania ciepła. Jednocześnie efekt przewodzenia ciepła należy zapewnić liczbę żebra rozpraszania ciepła i obszar rozpraszania ciepła podwozia, w tym dodanie wentylatora zewnętrznego w celu zmniejszenia temperatury powierzchni podwozia i poprawy efektu rozpraszania ciepła.

W porównaniu z środkiem uzwojenia dwa końce uzwojenia są w stanie niekonaktowym, a ciepło należy przeprowadzić na zewnątrz w sposób pośredni, więc rozkład temperatury uzwojenia tego typu silnika wykazuje wysoki rozkład na dwóch końcach i niski rozkład w środku. W przypadku tego typu silnika, jeśli uzwojenie jest zbyt pełne, szczególnie w przypadku silników o niskim napięciu, pod koniec przestrzeni jest szczególnie ciasne, koniec przetwarzania, ochrona jest szczególnie ważna, szczególnie dla silników biegunowych 2-, uzwojenie stanie się uskokiem elektrycznym w paśmie.

Gdy rdzeń silnika przyjmuje laminowaną segmentową strukturę, ze względu na korzyść efektu przewodzenia promieniowego, może zapewnić, że ogólna temperatura rdzenia jest zasadniczo w stanie wyrównania temperatury.

Ta wentylowana strukturasilnikMa również charakterystykę, ponieważ jego ścieżka rozpraszania ciepła odbywa się głównie poprzez efekt promieniowy, a zatem powstanie w promieniu w kierunku obiektywnego faktu, że wewnętrzny wysoki i zewnętrzny niski, gdy powierzchnia silnika wzrostu temperatury, temperatura wewnątrz silnika będzie znacznie wyższa, oprócz uzwojeń stojana może prowadzić do bardzo wysokiej temperatury wirnika, a w poważnych przypadkach, jest poważna obrotowa z powodu poważnego ogrzewania, a burzęce.